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बारिश के समय सुरक्षित ट्रेन परिचालन एक चुनौती, शार्ट कट से करें परहेज : अनुराग आनंद

बारिश के समय सुरक्षित ट्रेन परिचालन एक चुनौती, शार्ट कट से करें परहेज : अनुराग आनंद
  • दिल्ली डिवीजन के सेफ्टी कॉन्फ्रेंस में S&T कर्मचारियों से रूबरू हुए सीनियर डीएसटीई
  • एक-एक की सुनी समस्या, निदान का दिया आश्वासन, व्यवहार से अभिभूत हुए कर्मचारी

रेलहंट ब्यूरो, नई दिल्ली

इंडियन रेलवे एसएडंटी मैन्टेनर्स यूनियन (IRSTMU) की पहल पर दिल्ली डिवीजन के S&T कर्मचारियों ने “Divisional Safety Video Conference” का आयोजन कर अपनी समस्याओं को सीनियर डीएसटीई अनुराग आनंद के सामने रखा. कॉन्फ्रेंस में सीनियर डीएसटई ने एक-एक कर कर्मचारियों की समस्याओं को सुना और उनके समाधान का भरोसा दिलाया. उन्होंने प्रत्येक कर्मचारी की समस्या को नोट किया. कर्मचारियों के साथ इस प्रकार से SR.DSTE से वीडिओ कान्फ्रेंसिंग के माध्यम से सीधी बातचीत को दिल्ली मंडल के S&T कर्मचारियों ने “इंडियन रेलवे एस एडं टी मैन्टेनर्स यूनियन” (IRSTMU) का सराहनीय प्रयास बताते हुए संगठन के प्रति निष्ठा जाहिर की.

बारिश के समय सुरक्षित ट्रेन परिचालन एक चुनौती, शार्ट कट से करें परहेज : अनुराग आनंदबारिश के समय सुरक्षित ट्रेन परिचालन एक चुनौती, शार्ट कट से करें परहेज : अनुराग आनंदकर्मचारियों को संबोधित करते हुए सीनियर डीएसटीई ने सभी कर्मचारियों से अपील की कि कभी भी मोबाइल फोन पर बातचीत करना हो तो रनिंग रेलवे लाईन से पर्याप्त दूरी बना कर ही फोन पर यदि जरूरी है तो ही बात करें. इसके अलावा बारिश के दिनों में तथा कोरोना की वैश्विक महामारी की वजह से गाड़ियां कम होने की वजह से कई जगहों पर ट्रैक पर जंग लग चुकी है और ट्रैक शंट नहीं हो पा रहा है इस प्रकार कई जगहों पर ट्रेन का सुरक्षित परिचालन एक चुनौतीपूर्ण कार्य सिद्ध हो रहा है. इसलिए इस समय हमें अति चौकन्ना रहने की जरूरत है और इस प्रकार की जगहों को पहले से इंगित कर किसी प्रकार की अनहोनी के रोकथाम के लिए समय रहते उचित कदम उठाया जाना चाहिए. इसके अलावा कर्मचारियों को बहुत ही सजगता से कार्य करने की सलाह देते हुए किसी भी परिस्थित में किसी भी प्रकार का शार्टकट ना करने की सलाह दी.

इस वीडिओ कान्फ्रेंसिंग का संचालन राष्ट्रीय महासचिव आलोक चंद्र प्रकाश ने किया. उन्होंने बताया कि लोकेशन बॉक्स तथा S&T गियरों के आसपास पब्लिक द्वारा गन्दगी यहां तक की मल-मूत्र करने की वजह से हम S&T कर्मचारियों को काम करने में परेशानी होती है और खास तौर पर जब कोरोना जैसी वैश्विक महामारी फैली हुई है हमारे जीवन के लिए खतरनाक साबित हो सकता है. अतः इस प्रकार के लोकेशन को इंगित कर जल्द से जल्द फेन्सिंग कराने का निवेदन किया. संगठन के राष्ट्रीय अध्यक्ष नवीन कुमार ने सीनियर डीएसटीई को कर्मचारियों से सीधे संवाद के लिए धन्यवाद देते हुए S&T विभाग के चतुर्थ वर्ग के कर्मचारियों को टेक्नीशियन सिग्नल/टेलीकॉम में पद्दोन्ती के लिए वर्षों से बंद पड़े 25% LDCE की परीक्षा जल्द से जल्द कराने का निवेदन किया.

बारिश के समय सुरक्षित ट्रेन परिचालन एक चुनौती, शार्ट कट से करें परहेज : अनुराग आनंदIRSTMU के राष्ट्रीय सहसचिव रेवती रमण ने कर्मचारियों की सुरक्षा और संरक्षा के लिए सेफ्टी शूज, रेनकोट, विंटर जैकेट, टार्च वाली हेल्मेट, हैंडग्लबस् जल्द से जल्द दिये जाने की मांग की. पुरानी दिल्ली स्टेशन से जेपी मेहता ने पोंइटो पर लूब्रिकेशन का मुद्दा उठाते हुए बताया कि पी वे विभाग में करेक्शन स्लिप नंबर 143 का दिल्ली मंडल में पालन नहीं हो रहा है एवं S&T स्टाफ को ही पोंइटो के लूब्रिकेशन करना पड़ रहा है. आगे बताते हुए उन्होंने कहा कि जहां पूरा विश्व कोरोना महामारी से लड़ रहा है वहीं हमें एक दिन की छुट्टी के लिए भी संघर्ष करना पड़ रहा है.

वहीं दिल्ली के राजू शर्मा ने कर्मचारियों की कमी के कारण अकेला सेक्शन में काम करना पड़ रहा है जबकि S&T विभाग में कोई भी काम अकेले कर पाना संभव नहीं है. सरायरोहीला के हिमांशु ने लॉकडाउन में ड्यूटी नहीं कर पाने पर उनको अनुपस्थित किए जाने के बारे में बताते हुए बताया की उनकी उम्र 55 साल से भी ज्यादा है और उन्हें जानबूझकर परेशान किया जा रहा है.

संगठन के राष्ट्रीय उपाध्यक्ष बीएल मीणा ने दिल्ली मंडल के S&T कर्मचारियों के साथ सीनियर डीएसटीई सर के सीधे संवाद को ऐतिहासिक बताते हुए इसे मील का पत्थर कहा. IRSTMU के राष्ट्रीय सहकोषाध्यक्ष ने सभी मंडलों में इसी प्रकार के वीडिओ कान्फ्रेंसिंग की जरूरत पर बल देते हुए कर्मचारियों को IRSTMU को आर्थिक रूप से और अधिक मजबूत करने के लिए अधिक से अधिक सदस्यता लेने का आह्वान किया. राष्ट्रीय कोषाध्यक्ष महबूब संधी ने IRSTMU की कार्य प्रणाली की प्रशंसा करते हुए कहा कि IRSTMU भारतीय रेलवे की अकेली संस्था है जो अपनी सदस्यता केवल और केवल ऑनलाइन ही देती है यह संस्था को ईमानदारी से चलाने की रणनीति का परिचायक है.

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